2025年9月11日，合众新能源旗下哪吒汽车爆发大规模“断网”事件，全国近50万车主收到短信通知，称因合作方广东联想懂的通信有限公司（以下简称“联想懂的”）单方面终止《车联网服务协议》，车联网流量服务将陆续停止。这一事件直接导致车主无法使用远程控车、在线导航、空调启闭等依赖网络的核心功能，需自行购买流量以恢复服务。
根据合众新能源管理人的声明，母公司自2025年6月进入破产重整程序后，虽按《分期支付协议》向联想懂的履行付款义务，但后者仍突然中止服务。联想懂的则声明停服原因为“欠费触发停机”，但未明确欠费具体细节。双方对协议履行的争议暴露了车企在供应链合作中的脆弱性，尤其当主机厂面临财务危机时，第三方服务商的决策可能直接冲击用户权益。
断网后，车主需通过购买第三方流量包临时恢复功能，但长期解决方案尚未明确。此前，哪吒汽车APP曾在2025年4月出现类似故障，暴露出其车联网系统稳定性不足的问题。此次事件进一步引发行业对“车企破产后用户服务延续性”的讨论，尤其是依赖外部供应商的智能功能如何保障。
该事件揭示了新能源汽车行业的两大风险：一是车企与供应商的深度绑定可能导致服务链断裂；二是破产重整期间用户权益保障机制尚不完善。未来，车企或需通过预付费协议、多供应商备份方案降低类似风险，而监管层面也需明确破产车企的服务移交责任。
截至2026年4月，哪吒汽车车联网服务的恢复进展未见公开更新，车主仍需通过自主购流维持基础功能。这一案例为新能源车企的供应链管理敲响警钟。
