因为以前就购买了一辆九号A40，所以这次换车直接就没考虑别的牌子，A40置换是最划算的。
为什么选九号，最直接原因是配置高，我从来不带钥匙，单位指纹锁，家里指纹锁，门禁卡拷到手机NFC上，平时兜都是空的，没有习惯带钥匙，所以买车只选能无钥匙启动的。
其次，九号的整体做工比较好，比其他几乎所有牌子做工都要好，接缝细而均匀，外壳材料和雅迪爱玛之类的明显不同，上手一摸明显高级一些。各种配件，包括把手、脚踏盖、后视镜等，做工质量明显好很多。
第三，九号的仪表看起来最舒服，比其他任何牌子的电自仪表都要好，看起来就很先进。
之前买的A40，一共骑了不到一年，350多天，因为跑的里程比较短，本地的老板非常大气，给我抵扣了2300元！
这个车官方售价是4599，官方地区要求售价+100，所以是4699，买车时直接选择加装大屁股，官方售价399，总价5098，抵扣2300，一共支付2800。
再说说为什么买电自而不买摩托。
主要原因是电自是蓝牌，不需要驾照。这车除了我骑，平时我老婆周末也有可能骑车去超市什么的，买摩托的话就成为我一个人的专用车了，那就没必要了。而且电自是在非机动车道行驶，对驾驶者来说也更安全。
这就是F60的原始样子，我直接加装了大屁股，所以这种原始样子只能找网图了。
F60和F90外观一样，原始状态下，为了符合国标重量标准，是小屁股，看起来非常不协调，所以一定要加装大屁股，官方出品，恢复成完全体形态。399，附带一个小小的储物箱，如果不装尾箱的话，这个储物箱可以放下充电器，也算是有点用处。
下面这个空间就是小储物箱，可以放下原装充电器。最多再塞一副小手套。
全新的仪表，包括两侧的状态灯，时速、里程、电量、剩余里程、档位、时间、蓝牙、灯光等信息，非常清晰而且非常简洁。左边车把是远近光灯、转向灯、喇叭、定速巡航；右边车把是换挡、自动大灯、双闪、功能键（启动键）。
九号A40，充满电能跑40公里左右，放开速度的话，能跑20多公里。实在是太短了，而且A40功能有限，没有转向灯，大灯一般，也没有尾灯，储物空间也非常小，只能说满足了一般的要求，不过智能化做得还可以。
F60就很全面了，做工非常精细，换了全新的仪表盘，功能键很多，而且车体更宽大，灯光也全新升级，不仅有转向灯，还有双闪。
加装大屁股和尾箱后，几乎就像是一辆摩托车了。
要加装尾箱，需要先买一个这样的加长支架，PDD副厂售价90左右，原厂的要135，副厂做工也可以，就是焊接比原厂的粗糙点，但也足够结实。
原厂的焊接比较细腻，但也不是鱼鳞焊或者真空焊，所以无所谓，我这个是副厂的焊缝。
装上尾箱的底座后，就是这样，我买的是带快拆功能的尾箱。
买的是万里豪的尾箱，摩托尾箱，WLH E36，大小是32L，虽然对于摩托来说比较小，但是对于电动车来说就很大了。
但底板，带内衬，带靠背，一套拉满，一共才140，非常划算，万里豪是给夏德代工的厂，做尾箱非常牛，没有 异响，而且结构简单。
放一个半盔，再放一个充电，还能放很多东西。有一次去超市买了一大堆，4L牛奶，4根玉米，两大包卤菜，加上一些水果，轻松装下。
1.电自在非机动车道，非常安全，速度不用很快，25-30就行了，已经很快了。
2.非常智能，手机蓝牙直接解锁，下车脚撑踢开就走，自动锁车。
3.做工精细，比许多摩托都做工好，骑行舒适。
4.充满电能跑60公里以上，按国标速度跑的话，能跑80公里。
优点：做工好，功能强大，安全性强一些，舒适。
缺点：性价比低，4599的裸车，加装完毕后大概要5300元左右，同电量、加装完毕的雅迪不会超过4000。
如果能置换的话，当然还是九号好了。
不差钱的话，九号当然也是电自最好的选择，之所以说是吊顶而不是天花板，是因为上面还有更好的MMAX，那个是真的强，不过也太贵了，那完全就是电摩的国标平替。
