本来应该是的，但如果你有追求，想扩大店铺规模，就不能过于追求回报率了。
很多人问我付费流量在全店占比多少是健康的，是合理的？这个，根本就没有标准答案。店铺不同时期，付费流量占比不同，前期一般都会很高，不同类目付费流量占比也完全不同，特别是最近我在操作一个付费流量占比100%的类目，才意识到以前自己说的流量占比多少最合适是有多肤浅。（这种类目产品利润高，一天推广费几万元，直接靠付费流量赚钱，完全不在乎免费流量。有个同行的超级推荐一天引入的访客可以达到四五十万人，产品日交易额六七十万元，而他做到这个数据只用了一个星期。）
付费流量占比多少都是可以的，我们主要是看店铺整体是否盈利就行，同理，还有直通车的回报率。
绝对不能只看直通车的回报率来决定实际投放效果，必须结合全店的交易情况来看全店投入产出比，这个才是直通车真正的投放效果。
3天花100元，就算回报率做到5又如何，直通车对店铺的影响几乎可以忽略不计，如果3天花1000元，哪怕回报率只有1，对店铺的影响也是不小的。我们开直通车不能单纯看ROI高低，而是看能不能带动全店流量，为了开车而开车，是没有意义的。
流量放大必定带来转化率和回报率的下滑，因为你不得不投放更多时间段和地域，不得不投更多没那么精准的关键词。做爆款需要大流量支持，适当地降低回报率预期才是正确的。
如果真正想要在同行中突围，就应该把付费流量占比放大到我们能接受的最大比例，只要按这个推广费用，店铺还能够盈利，随着营业额增加，我们就继续加大推广费用，比如一天卖2000元时，一天能承受400元推广费，当卖到2万元一天时，能承受6000元推广费用，我们就加大到6000元，先扩大店铺的规模，取得对同行的绝对优势，之后再考虑降低付费流量占比的问题。
叫我xh，10年电商经验，专注淘宝天猫运营，打造了40多个从零起步到月销售额过100万元的店铺（这些店铺的数据和截图留存于我之前分享的文章中，随时可查）。派代网粉丝数第一作者，比第二名多50%以上，也是文章标为干货最多的作者之一。只分享有价值的原创电商知识，发布的干货文章影响了数十万电商人。
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（把我分享的内容看一遍，等于直接增加一两年的运营推广经验。）
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