无意间在B站刷到这个视频，看到答主 @安静内敛哈士奇 的回答，翻开他回答的评论区，某些朋友似乎并不是特别理解他的回答。
我在这里写一个小故事吧，方便诸位理解高级文明对低级文明的降维打击。
假设你开着中国最先进的飞机J-20来到了非洲某与世隔绝的原始部落，利用神秘的技术破译了原始部落的语言，因为沟通顺畅，你受到了原始部落的热情欢迎，谈笑间，部落酋长对于你开着的J20十分好奇。
他比划着手势，希望明白为什么你开着的J-20能飞起来。
你一时语塞，竟不知道该怎么去向他解释，因为他们部落的所构建的语言体系里，唯一能够提供动力的，就是人的蛮力，这群人并不清楚，也不会理解往后喷气可以前进，甚至飞起来，并且他们部落的语言里没有任何的词汇可以代表喷气，发动机等解释飞机飞行的至关重要的名词。
在你犯难不知道该如何作答的时候，酋长，这个整个部落最聪明的原始人说道。
“天上来的勇士啊，你不必犯难，想必你的这个东西和我做的木筏差不多，在木筏离岸的时候，我们都让两个族人在后面推一下，剩下就顺着河漂就行了，我估计你们也差不多，所以你只需要告诉我你的这个东西到底需要几个人推即可”
这个故事里，你所要表达知识属于空气动力学范畴，和酋长的知识体系有着巨大的鸿沟，你几乎没有任何的办法从一个酋长已知的事物出发，逐渐引导他的思维，最终解释清楚飞机起飞的基本原理。
同样，酋长也不清楚这样的鸿沟有多大，他只能试着从自己知识领域出发，试着去给飞机起飞提供一个合理的解释。
从科技树的角度来分析，假设酋长所做的木筏处于科技1，J-20处于科技100。
你的难处是怎么样把酋长的思维从1，引导到2，再到3，再到4.，最终到100，这可是一笔大工程！而酋长并不清楚科技树可以达到100，他的视线里只有科技1，并且试着从自己已经掌握的科技1出发，提出猜想，去探索科技2，尽管，猜想并不一定正确。
第二点是工业大生产，许多人的理解也是有一定偏差的，这儿我也想补充一些。
现代的工业大生产，从提出猜想，到最终落地，最起码需要经过三层。
基础理论层，工程论证/制造层，商业应用层。
基础理论层指的是最基础的数学，你得从数学构建一个模型，进一步利用已知的数学方法去论证模型存在的合理性。为了更方便解释，我们就用这位张祥前老哥的案例来分析。
如他所说，飞碟飞行的时候，利用某种方法，在飞碟周围构建了一个可移动的扭曲时空场，而且这个扭曲时空场里，飞碟的质量可以被降低到0。
那么，为了论证他的这个说法，在基础理论层，就必须完成以下论证。
1。从数学和物理的角度，证明可以构建一个飞碟形状的扭曲时空场。
2。完成了1后，需要证明，这个扭曲的时空场可以移动，并且是可以按照光速移动。
3。完成了2后，需要进一步证明，这个扭曲的时空场在光速移动的时候，内部可能存在一个稳定的，不被破坏的空间，而且这个空间可以稳定到住人。
4。 在完成3之后，最后证明，扭曲的时空场里的物体，不论处于光速移动的激发状态，亦或者处于速度不是那么大的准激发状态时，物体的质量真的会被减小，并且无限趋近于0，甚至就是0。
。。。。。
完成一系列严谨的数学物理层面的论证之后，确认无误，你才可以在基础理论层里肯定飞碟原理的合理性，并且转入工程论证层。
在工程层，因为涉及光速飞行，即使可以不计成本的投入，依旧需要搞清楚以下的几个问题。
1。产生扭曲飞碟状的时空场的仪器（静态）
a) 如何制造一个可以激发扭曲飞碟状的时空场的仪器。
b) 怎么设计实验/制造新的检测仪器证明1里制造的仪器在按下开关后，被激发的扭曲飞碟状的时空场真的被激发出来了。并且，在验证环节里，时空场的形状和你在理论层里论证的形状必须吻合，时空场内部也必须如理论层的论证结果那样，十分稳定。
c) 飞碟内部质量测量。设计实验/制造新的检测仪器，测量飞碟内部的质量，真的降低到了接近于0，最终结果必须和理论层的里的推理相吻合。
注意，这一步里所有的检测仪器大概率都要新造，可能检测仪器本身的复杂度都不一定比产生时空场的仪器要低。
2。产生扭曲飞碟状的时空场的仪器（动态）
a) 如何制造一个可以激发扭曲飞碟状的时空场的仪器（动态）。
b) 怎么设计实验/制造新的检测仪器证明1里制造的仪器在按下开关后，被激发的扭曲飞碟状的时空场在光速飞行时依旧稳定。并且，时空场在光速飞行的形状和你在理论层里论证的形状必须吻合，时空场内部也必须如理论层的论证结果那样，十分稳定。
c) 飞碟内部质量测量。设计实验/制造新的检测仪器，测量飞碟内部的质量在光速飞行时，真的降低到了0，最终结果必须和理论层的里的推理相吻合。
3。进入飞碟的设备，制造，并且论证有效，从动物到人，一步一步，结果必须得和理论层吻合。
到了这一步，恭喜，总算通过了工程论证层，可以转入工程制造层了，也就说真的可以开始设计并且制造飞船了。具体又是一大堆头疼的问题，按照这位张祥前老哥的说法，充电得有设备吧，飞碟的外壳材料得制造吧，时空场发生装置得制造吧，进入/离开装置得制造吧，制造完后，你得找地方测试吧，得有验收指标吧，比如你维持光速飞行，最起码得维持个XX个小时吧，你别一分钟都维持不了。
这一系列总算走完后，达到验收标准，飞碟的制造才算是告一段落。
至于商业应用，就是给去降低成本，将飞碟推广到千家万户，成本要从最开始的天价降低到每个人都能接受的程度，原理都一样，难度，可能并不比前面的低。
这些步骤都是我这个外行临时一拍脑袋想出来的，真实情况要比我写的复杂的多。甚至有些问题，不是一时半会能解决的，很多你看着像是小问题，它可以卡整个地球人类几十年甚至几百年的时间。比如，扭曲时空场里质量降低，你不可能直接降低到0，肯定是有一个过程，假设物体本来质量10吨，你最开始降低到9.99999999999吨，然后一点一点趋近于0。
你看人造太阳不就是这样么，一个工程上稳定运行时长“小问题”，卡了人类多久？算算第一个人造太阳装置到现在，好几十年了吧。
我在看这个视频的时候，看到有人在发弹幕，说什么国家应该请他去制造飞碟，不请他去是不重视人才云云，如果你看我回答之前持有类似想法，看了我的回答能够扭转一些你的看法，那这篇回答也算是有点用。
当时看到这些言论，真的有些无奈，真的，你别说张祥前这样吹牛的人了，你就真的是外星人把他们的飞船制造的所有图纸直接送给地球人，地球人也造不出来，没有基础理论层的支持，给了图纸也没用。
真要是造飞船，只能是像苏联援华那样，送成百上千人去外星人那里留学，老老实实从基础理论学起，回来老老实实的一点点去验证基础理论，再学工程制造，一点点学，要不然真的没辙。就这，也不是一两代人可以解决的，也许这都得一两百年的时间。
最后说一下张这个事情为什么是假的吧，正如我前面所说，张依旧试着从科技100出发，去解释科技10000的事情，这注定是不可能从外星人嘴巴里说出来的，因为外星人的思维是科技10000，人家最多明白怎么从科技9000到科技10000，并不可能有任何兴趣从科技100出发，一步一步，到科技10000，因为我们文明的语言体系只能支撑到科技100，最多包含点对对科技101,102的预测，人家就是想引导你，也不晓得怎么用你听得懂的语言去解释一切。
更何况，张还去外星人那里一个月，em...，他要不这么说，谎话也许还能更加的真一点，漏洞太多了，城市面貌，社会体系，政治结构，随便问一个，张都没法回答。
出了张，国内还有孟照国事件，怎么说呢，这位老兄的故事明显有传宗接代的思想，一看就不靠谱。这些人大概率是看两本科幻小说，或者地摊UFO杂志，然后出来糊弄人。
UFO的相关故事里，只要牵扯到科技话题的，可行度基本上是很低的，可性度相对高一点的，恰恰是那些你看着没什么用的信息，就是地球人和外星人之间的瞎扯淡对话。
比如，之前看过一个英国家庭被外星人弄上飞船，问人家在哪里，人家给你画个星图，英国夫妇也不懂，就把图像记着，然后问人家远不远，外星人说挺近的，后来天文学家来问的时候，发现这对一脸懵逼的英国夫妇手里的图和某一个星座很相似，一查，距离地球几百光年，em。。。
再比如，还看过有人和外星人探讨战争宗教家庭，人家给一个不同于地球人的理解，读者乐呵也就罢了。
涉及科技话题的UFO故事里，论真实度，我基本只信鲍勃拉扎。原因很简单，这个人讲的故事里，承认自己从没有见过外星人，自己只是一个51区S4基地负责逆向工程的打工仔，他在节目里说的关于飞碟的一切，全部都是他的推测结果，基本算是就事论事。
最重要的是，这兄弟当时说51区的时候，全世界没人知道有一个地方叫51区，现如今美国承认真的有51区，那么这个最初的爆料人，可行度就有了。毕竟，超级大国的美国，总归是得有点秘密，搞点东西的，真要发现飞碟，拖走逆向工程一下也是有可能的。
当然，肯定没啥结果，要是真有结果，美国直接造飞碟就完事了，还造什么F22，F35？
（完）
