终于找到这个问题了，必须来答。
作为一个北漂的沈阳人，我放弃了距离较近的雄安马拉松，坚决连续第三年支持沈马。
雄安的牌面不用多说了，千年大计，首次全马，1500稀少名额，几十人的校友报名群，抽签结果出来的时候，几乎全军覆没，但是我中了（成绩好在抽签时候可能确实几率高一些），但是当抢到沈马名额之时，我毅然决然的放弃了缴费。
我很想把pb留在家，但天不遂人愿，第一年状态不好后半程崩了，第二年状态还可以，但是策略有问题，后劲不足，今年头一天下了一整天的雨，第二天温度不低，湿度很高，活生生一个蒸锅，赛前起点站着就出了不少的汗，结果过了10公里就跑不动了，后边30蹭下来，最后338惨淡收场，到了终点还一直抽筋，赛前低保330都没实现，让我很是懊恼。
成绩先不说了，毕竟沈马可能还有很多届，就说总体评价吧：沈马确实在进步，但仍然是一个槽点很多，运营水平较低的赛事。咱不用比国内一流的北马上马，就和兄弟城市哈尔滨比吧，沈马早哈马一年，但哈马已经是国内的网红赛事，一票难求，沈马，嗯，咱不说了，姑且算区域性赛事吧，周边东北兄弟城市的人来的还是挺多的。
先说进步吧，有好的地方，咱们还是得承认。从赛前开始，今年从运营商从晚报换成了万达体育，万达体育不算是老牌马拉松运营商，从沈马来看，运营能力也不算强，但我愿意相信，政府选择专业体育公司，是希望把比赛搞好的。另外就是景点了，今年市内主要景点还是免费，故宫、北陵、大帅府、新乐遗址、鸟岛，沈阳不是没诚意，是确实不是旅游城市，市内就这么几个拿得出手叫得响的景点，都给选手免费了，这一点确实是可以了，在沈阳生活二十多年，还没去过新乐遗址，今年借着这个机会去看了下（前年用这个福利去了故宫）。就说网红的武汉马吧，就没有这项优惠，我至今很后悔自己掏了80块钱上了一趟没什么意思的黄鹤楼。另外，今年对中年组直通伦敦可以说是非常非常具有吸引力了，我起跑很快，也看到不少应该是那个年龄的选手玩命的跑，估计都在冲伦敦的前100吧，希望沈阳能把这个一直搞下去，成为自己的招牌。话说夜跑马拉松据我所知是2016沈马在国内第一次搞的，赛道也是沈阳的金廊大道，很有看点，可惜后来就搬到浑南去了，政策不连续，再好也就是昙花一现罢了。
市长亲自出席了赛前仪式，相信我，各地的马拉松我去了很多，大多是副市长驾到，市长亲自来的少之又少，何况沈阳市市长是副省级的行政级别，应该表示了一种重视吧，是个好事。而且赛前没有广大群众不喜闻乐见的领导讲话，而是唱国歌之后直接发枪，让体育赛事回归体育，值得点赞。
赛中，我虽然相比自己发挥不佳，但大部分时间在所有选手中仍然是前10%，所以我跑的时候，补给是很充足的，我觉得今年的补给可以说很丰富了，运动饮料、水、香蕉这三样基础品自不必说，剩下还有榨菜、蛋糕、香肠、橙子、西瓜、菇娘（这可是俺们的特色水果啊，很好吃的）、小柿子，甚至还在没和跑能达成赞助的情况下，采购了很多能量胶和盐丸发放，过了10k，我就知道今天沈马没戏了，于是后边敞开了吃水果，也算薅了不少羊毛。最后，我真的挺喜欢沈马今年的奖牌的，不论是前边可以旋转的太阳鸟、侧边的齿轮雕刻、还是后边精致的建筑群，都很有沈阳的特点，如果太阳鸟能再精致一点，那就更好了。
还有，志愿者的颜值各个在线，绝对是一道亮丽的风景线，东北小姑娘小伙子，杠杠的！
最后，今年挪了终点取包的位置，前两年过了终点要走将近1公里才能到取包，这对刚刚鏖战了42km的选手来说绝对是个噩梦，今年过终点走两分钟就可以取包了，好的比赛是从细节改变开始的，虽然很多比赛一直就能做到这点，不过沈马总归是开始改变了，是个好事。
好了，给完甜枣，开始打巴掌。我可以放弃好不容易抽中的雄安马拉松，我每年回沈阳不论状态如何都会全力拼命想拿好成绩，我想说，我是对沈马有感情的，我希望它好，我不想，也不会，故意黑它。我是真希望沈马变好，变成哈马那样的标杆性赛事才说的，如果我不是沈阳人，我只会什么都不说，明年再也不来就是，甚至我根本不会关注那么多的细节了。
在@万凤博羽兄弟的回答中有一些槽点，比如补给，奖牌等等，我跑的比较快，没有遇到这些问题，所以对这些我只能说，如果有的话，希望沈马以后做好吧。
下边是我自己发现的问题，从赛前开始。
赛前：
1.政策不连续，智美-晚报-万达，沈马三年换了三个运营商，换也可以，但是一年一个官网就很过分了，之前的官网已经打不开，也就是说，我再想查沈马以前的成绩都没地方查了，如果是一个想办成品牌赛事的比赛，绝对不应该这样。
2.发布时间太晚，现在很多比赛都在抢人，尤其是9-11月这种赛事高峰期，而沈马，在万达体育发布一个预热 之后，间隔两三周都没有消息，这种高高在上的姿态，也许北马上马可以搞搞，但沈马，没这个资格。对比9.8同日的两个比较知名的赛事吧，太原马是将近10年的老牌赛事，雄安马守着千年大计，沈马对这两个，没有任何优势。
3.报名。今年沈马的报名仍旧采用先到先得的方式，仍旧是槽点满满，也许知道即使敞开了也报不了多少人避免丢人而没有抽签，这可以理解，但说好的10点开放报名，9点50多就开可太不地道了，我是从9点50多就开始刷官网突然发现开了通道于是赶紧报上，很多人老老实实的等着10点才开始，一打开就发现没名额了，结果自然痛骂组委会，这个锅，组委会没得跑。
4.公交卡。有了地铁公交免费做是好的，但比赛当日10次卡真是有点让人不知道说什么好。个人认为城市办比赛有一部分目的是为了让外地人来消费、游玩，这个消费自然要在比赛前后几天做，那么公交卡最少要在当日和前一天能用吧，比赛当天大多人也就是去起点和去车站，10次也用不完啊，沈阳地铁逃票的那么多，让来跑步的多坐几次也不是赔不起吧，要我说，直接每个人发一张永久卡，里边充个20块钱多好，既然做了这事，就把它做好，当日10次这种，用俺们东北话，感觉有点banlakeji的。
5.赛前领物。今年还是在奥体南广场，但南广场正对那条路修道了，于是要从西侧进，我感觉我过去的时候引导做的不太好。说实话，浑南那么大地方，既然那一片在修道，放到其他地方就是了，没必要头铁还在那，修的乱七八糟的，给初到沈阳的外地人感觉不好，我一直觉得沈阳的基建本来是不错的，但那一块展示的效果太差了。
6.衣服。这也不全是槽点吧，沈马这两年都在参赛服上印了硕大的“沈阳”二字，这一点我是很喜欢的，我一直深爱沈阳，也以沈阳为豪，所以这衣服我平时也一直穿着，而且到一个地方比赛，衣服上有地名，这是个挺好的做法，我坚决支持。我想说的是，“沈阳”这俩字，写的有点丑，不知道啥时候能换个版本（要是现在版本是大书法家写的，那恕我眼拙，要是是领导提的，当我没说）。
赛中：
1.赛道，还是赛道，这是个人认为沈马最差的地方。我一直说，沈马的赛道要回归市区。天津直辖市牌面大不大，吸引力是不是比沈阳强，结果天马扔到郊区武清区办，现在多少年了一直半死不活的。当然，沈阳浑南比天津武清还是好一些，但本质没什么区别。政府懒政，弄到核心城区封路协调麻烦，于是放到个郊区，结果全程没几个观众（沈马大半路程在公园里，除了志愿者运动员和警察叔叔就没几个人，选手跑的又累又无聊，在居住区的地方观众也太少了，没办法，浑南新区这几年发展虽然还不错，但人口密度比老城区还是差了不少，所以看热闹的吃瓜群众就少了），而且赛道又没特色。跑北马，在天安门前一拍，知道是北京，上马，一看外滩知道到了魔都，沈阳，浑河？新区？sorry，全国那么多河，除了沈阳人，有几个知道浑河？几乎每个城市都在搞新区，浑南新区算老几？而且就算新区再好，也是千篇一律的高楼大厦，所谓沿河的公园，也就是几棵树而已，兰马有沿河跑的资本，人家那是黄河，母亲河，何况兰州的主城区就是沿河。沈马这赛道，全程跑下来，真是没有任何一个地方能代表沈阳的。另外，沈马这公园难度还特别大，33-38最后阶段连续不断的上下坡，我状态不好抽筋了为了成绩不难看坚持跑，很多同时间段的人直接放弃了在走，还见到在路边吐的。老马都知道，几年前北马最后6公里是在奥森里边跑的，奥森的小坡当年就是绝命坡一般的存在，沈马最后这段也不遑多让了，北马已将最后一段移出奥森多年，只看沈马何时能够醒悟了。一个既没有沈阳特色，难度又很大的赛道，绝对是沈马极大的败笔。
评论中又有朋友说应该扔到浑南大郊区去跑，贴个两年前回答沈马问题的对话，
我还是那个观点，要是沈阳就想做到“别的城市办马拉松了，我也得整一个”，那扔到浑南没问题，要是想把沈马办成一个品牌赛事，那趁早搬回城，多的也不说了，看图吧。
2.赛中吃喝不足，赛后没奖牌，这事我没经历，不敢肯定，但有的补给点给的菇娘不剥皮，香蕉整根放在那，绝对就是业余了，志愿者培训和临场指挥，还是需要加强一个。
3.比赛氛围不热烈。这点其实还是因为赛道放到郊区的原因，当地人口少，所以吃瓜群众就少了，虽然有个别赛段还有官方组织和赞助商组织的加油团，但分散到42km的漫漫长路上，群众力量的确实，还是让赛道整体显得十分冷清。之所以在赛道之外又把它单独拎出来说了一下，是因为个人认为，比赛氛围是十分重要的。兰马虽然其他地方没有太多特点，但观众如火的热情，让我至今难忘。我想，东北人的热心肠驰名在外，如果沈马跑在市区，那绝对不会是这番景象。
4.我有个在沈阳的跑马校友，为了给朋友做私补，今年都没有报名沈马，结果官方不允许私补，好心准备一大堆食品，全拉回家自己慢慢吃了。各种特色的私补点是很多马拉松的风景，沈马的补给虽然合格，但还远远说不上出类拔萃，禁私补确实不可取，腹黑的猜想，还是有领导怕担责任所以一刀切了吧。
5.里程似乎略有问题，我起跑很靠前，几乎就在起跑线后，但从第三公里开始手表就比公里牌快了400多米，最后里程多了将近1公里，而且比赛中听其他人手机的报里程基本都远远提前于公里牌，我觉得应该不是我一个人的问题。不过没有确定的证据，还是存疑吧。
赛后;
1.赛后我急着赶去火车站，上边也说了，存包处很近，其他的话，我也没有体验和观察赛后服务，所以不做评价了。
2.去年的圣旨造型成绩单我觉得非常有特色，结果也是今年没有延续，又换回了普通的样式，感觉甚是可惜。
最后的最后，我腹黑的推测一些事情吧。如今，国内马拉松遍地开花，在我国的国情下，马拉松仍然是政府越支持越用心，就办的越好，比如西安，武汉，哈尔滨，这几个城市的马拉松历史并不悠久，但政府力度很大，短短三四年，就成为了网红赛事，一票难求。而沈阳，作为一个区域中心的高行政级别城市，领导们自然不允许没有这个其他城市都有的大型活动，但也仅仅限于“人有我有”了，本质和天津马拉松差不多，其他大城市都有，那么我也要求，要不然年终工作报告不好看，但又不想费太多心力，本质不求有功但求无过的心思，把马拉松往一个没多少人的郊区一甩，忽悠个千八百人自high一下，再找几家媒体吹一吹，就算完事，实际上并没有想把比赛办的多好，既自己没用心，也没想找专业的人替它们用心，只求别惹事安全度过这个活动就好。不过不论从目前沈马和天马的水平对比，还是从今年沈阳市市长亲自出席的举动来看，沈马还是领先天马不少的，希望今后能够继续努力，同时将专业的事交给专业的人来做，让沈马真正成为一个品牌。一线赛事有北上厦，后边杭州广州等等老牌，加上这几年新晋网红西安武汉哈尔滨等等，留给沈马树立品牌的时间，已经不多了，沈阳确实还算一个有吸引力的跑马目的地，这两年规模不大的情况下也算都报满了，但看看直辖市天津如何？今年天马，规划5000全马名额，实际报名1500人左右，再刨除报了名没去的，估计也就是1000出头的人参赛，而且没有主赞助商，直辖市办的马拉松，裸奔了！如果不用心，沈马不是不可能成为第二个天津，当然，如果好好搞，也是有机会紧随哈尔滨兄弟脚步的。
最后，还是希望家乡沈马越来越好，我争取年年参加。
