晚上看了新闻，美军直接承认，还说是为了进行抵近识别，为了保护领空下面的坦夫基地！这就是美国，用战机威胁骚扰民航客机，然后还说的理直气壮，伊朗的马汉航空公司一直被美国“认定”是支持伊朗以及运送物资给伊朗支持的武装力量。
几点看法：
（1）伊朗现在是真的难！而美国现在是真得疯狂，自己国家内部乱成一团，还要耀武扬威，甚至辩称保持了安全距离，而看到的视频，距离最近的时候在100米，直接导致民航客机迅速调整航向才避免一场灾难。
（2）就目前来看，虽然伊朗民航组织已经想国际民航组织递交书面抗议文件，并展开调查。但目前来看，美国估计也没有什么负罪感，因为现在的米国已经疯了！
（3）虽然现在这家民航客机已经到达目的地，但是如果该客机在返回德黑兰图中出现情况，甚至再被美国战机骚扰，伊朗就可能真得要出手了。
现在的美国已经没有所谓的“下限”了，所以就慢慢看看，如果伊朗客机再次遭到骚乱，如何出手了？
国际社会没办法，这本身就是弱肉强食的世界。国际法首先是西方国家按照自己利益制定的，话语权在他们那里。因此，不要像晚清李鸿章那样，拿着国际法跟列强说，那个没用。法律问题，互相矫情都矫情不清。
其次，战争情况下，啥情况都会出现。因此，没什么大惊小怪的。
再次，特朗普和以色列沆瀣一气，两国选举都出现问题，都处于癫狂状态，都在激发各自支持者。什么事情都会办出来。更危险更出人们认识的事情都可能出来。
最后，看清世界实质，看清国际法实质，要在近几年加强世界维护自尊自爱、独立自主国家间的团结。做最坏打算。
两架美制f15战斗机于今天在中东国际空域近距离拦截了一架正在执行国际飞行的伊朗马汉航空的大型民航客机。被f15战斗机掀起的气流险些使伊朗民航客机坠毁，造成了一名乘客受重伤。
这两架f15战斗机飞行员在肇事后，还打开语音对答系统对客机飞行员自报身份，号称自己是美国的军机正在执行巡逻任务。好在最后这两架军机自动脱离了与伊朗民航客机的近距离伴飞，伊朗民航客机成功降落伊朗国内机场，伤者被紧急送医，才避免了一次重大航空灾难的发生。
事后，美国对这一事件进行了否认，不承认是自己的军队做出的过激举动。
从这一事件发生的空域来分析，很可能是以色列的空军做出了这一危险举动。以色列号称中东小霸王，在美国的支持袒护下，纵横中东，横行霸道，偷鸡摸狗的丑事全都干过。今次也一定是以色列打着美国空军的旗号，故意挑衅伊朗客机，意在敲山震虎，威胁骚扰和警告伊朗国家领导人，为自己的主子美国舒缓国内疫情压力。
这只是猜测，到底美国或者是以色列的真是用意是为了什么，伊朗和美以都没有发声，现在也还没有更加深入和准确的报到，只能拭目以待。
这种事情发生了，其实国际社会（大多数国家）没有任何办法，只能听之任之，偶尔发发牢骚而已，因为世界依然是推崇强权之上的原则。
老鹰航空可以从正反两个方面各举一个案例，大家就清楚了：
1、强权国家攻击民航飞机的案例；
苏联时代曾经两次攻击过非法入境的民航客机，第一次是1978年在苏联西北方向击伤大韩航空波音707客机，导致这架波音707迫降在附近的湖面上，幸亏当时湖面已经完全结冰，否则就一头沉下去而导致全员遇难；
第二次是1983年苏联在远东地区上空击落一架大韩航空波音747客机，当时派遣苏-15截击机发射了两枚导弹，彻底将这架波音747空中击毁，全员遇难。
这两次事故发生之后，虽然国际社会得到美国的支持一致性的对苏联进行外交谴责，但是苏联却认定这是美国参与的间谍行为，最后就不了了之了，事故承受方韩国屁都不敢放一个。
2、小国攻击大国民航飞机的案例；
2001年俄罗斯西伯利亚航空公司图-154客机在正常商业飞行任务中，途径黑海上空时被乌克兰导弹击中，导致飞机上全员遇难。对于这种事情，乌克兰期初完全抵赖辩解，不予承认。那么日后俄罗斯方面的反制措施就不用多说了，现在两国还在搞军事对抗中。
所以，利用军事手段对付民航飞机这种做法，大国对小国完全可以；反过来就不行了，大国必然会报复的。毕竟我们一直处在权力社会中。
——问题就回答到这里了——
对航空、无人机感兴趣的朋友不妨来关注“老鹰航空”吧。
（图片来自互联网公开图片，如侵则删。）
7月24号，伊朗航空公司MahanAir（马汉航空）一架编号为W51152的客机，在执行伊朗伊玛目霍梅尼机场——黎巴嫩贝鲁特机场的航线，经过叙利亚上空飞行时，两架隶属于美军的F_15战斗机以极快的飞行速度向客机靠近，为避免与战斗机相撞，民航客机紧急下降高度，降落在黎巴嫩贝鲁特机场，在飞行员的紧急机动动作的过程中，客机上的几名乘客受伤。
一开始的时候，伊朗国家广播公司曾推测，F_15战斗机的飞行员是以色列人，但特拉维夫方面通过媒体表示，此事与以色列无关。
而美国军方也很快承认了军机在叙利亚遭遇伊朗客机的事实，但否认吓阻，拦截。两架从叙利亚坦夫基地起飞的F_15战斗机对客机进行了“目视检查”，当战机飞行员确定伊朗飞机为客机后，F_15便安全飞离。
尽管叙利亚动荡目前仍被联合国定性为“政治问题”，但这里从2011年就已经变成了硝烟弥漫的战场。西方国家在联合国安理会上提出在叙利亚设立禁飞区，但被俄罗斯否决。因为禁飞区一旦形成，俄罗斯和伊朗将无法通过航空手段向叙利亚提供帮助，目前除了俄罗斯和伊朗的飞机，几乎没有其他国家的航空器敢经过这里。
美国和以色列指责伊朗利用马汉航空的民众客机，向叙利亚和黎巴嫩境内武装分子提供帮助。
有一个公开的秘密，伊朗一直借用伊拉克领空，向叙利亚运输大量的武器装备和军事人员，美国也多次以此为借口，威胁伊拉克如果继续为伊朗提供领空，美国将重新考虑对伊拉克的援助。
2012年9月19号，奥巴马政府确认，至少117架载有武器装备的飞机，经由伊拉克领空飞往叙利亚，为巴沙尔政权提供武器，而这些飞机分别来自伊朗（TranAri）航空公司，马汉（Wahan Air）航空公司和亚斯（YasAir）航空公司。这些航空公司至今仍在美国的制裁之列，美国人不得与这些航空公司有生意往来，这些公司在美国的资产也被冻结，其所有的飞行轨迹都在美国的监控体系之内。
不用说，美国一定会用其国内制裁法来解释此次危险的“伴飞”。
伊朗至今也不愿承认在叙利亚的武装存在，更不会承认通过民航向叙利亚和黎巴嫩运送武器的事实，但又无法阻止美国和以色列对其飞行器的监控。而事实上，自从今年1月8号，美国猎杀了伊朗大将苏莱曼尼将军之后，伊朗就减少了用民航运送武器的危险动作，美国人对伊朗客机的“伴飞侦查”，也并非掌握了运送武器和政军人物的真凭实据，只不过以此警告伊朗人：这条路行不通。
然而美国如此鲁莽的“抵近侦查”，的确非常的危险，尽管这里不是法律意义上的禁飞区，但客机仍有被“误击”的可能
1988年波斯湾袭船战中，美国就曾经误击过伊朗的客机，尽管事后也向伊朗赔付了1300亿美元的“损失费”和“抚恤金”，但美国却拒绝为误击事件道歉，原因是：伊朗明知道海峡上空战云弥漫，早就属于准禁飞区了，为什么还要将自家客机置于危险的境地？
类似的危险动作，以色列也经常在表演，今年2月10号到11号，以色列F_35A隐身战机对叙利亚大马士革展开了大规模空袭，主要目标是打击伊朗革命卫队和导弹部队。俄罗斯国防部称，在此次空袭中，以色列空军差点击落载有172名乘客的俄罗斯民航客机。2018年，叙利亚防空系统竟然错误的击落了一架俄罗斯伊尔_20侦察机。
2014年7月17号，马来西亚航空17号班机，在执行由阿姆斯特丹飞往吉隆坡的航行任务中，经过乌克兰上空时，遭到了“山毛榉”地对空导弹的袭击，飞机在空中解体，298名乘客无一生还。注意：国际航空运输协会发表声明，马航所用航线在事发前为安全航线，并非在禁飞区内，而至今也没人为此次空难负责，官司也陷入了旷日持久的扯皮。
可以想象，战乱地区的每一只眼睛都充满了警惕，不要说飞机，哪怕一只飞鸟都有可能被高度关注，明明知道叙利亚在打仗，是不是不应该让载满平民的客机从这里经过？雷达系统毕竟是没有灵魂的机器，也有判断失误的时候（伊朗人由于高度紧张而误击乌克兰客机，就是典型的案例）。万一被敌人错判为战机，一枚导弹就有可能酿成悲剧，即便事后肇事者可能被惩罚，死难家属也能得到赔偿，但死掉的人是永远都活不过来的。
在此次“抵近侦查”事件中，美国人肯定有错，“空中杂技”很可能因为技术原因而酿成惨剧。但战端一开，谁能保证危机四伏的天空不会出现意外？说白了，这里早就应该是禁飞区了！然而很遗憾，对于伊朗和俄罗斯来说，这里不是。
现在的叙利亚，已经很难用正义与否来辨别各方的行为，但在战争的过程中，最大程度的保护平民，难道不是各方最应该考虑的问题吗？
说真的，虽然国际社会对美国和以色列这种违反国际关系基本准则的行为非常痛恨，但拿美国和以色列战机骚扰民航客机的挑衅行为并无太有效的办法。当然也不是所有的国家和国际组织，都趋向于追究美国和以色列的责任！
关于发生在叙利亚上空，两架美制F—15挑衅伊朗客机，并造成多人受伤事件，美军方坦然承认，并给出“合理解释”：美军例行抵近目测观察，维护美军坦夫军事基地安全！
这一起事件，反映出来的是美国的霸权主义，肆意践踏主权国家的领土尊严！同时也体现出了美国，特别是特朗普真的有些急了。
最近一段时间，由于美国疫情、社会骚乱、经济下滑和大罢工的影响，特朗普的支持率也降低到了冰点，严重动摇了特朗普的连任竞选！
美国政府开始了一系列矛盾转移和民粹主义刺激行为，声称欲制裁俄欧“北溪—2”号天然气管道建设相关国家和公司、蓬佩奥访欧并游说英国退出世卫组织、关闭ZG驻休斯敦总领馆、鼓动菲越提出南海主权主张、提请联合国延长对伊朗武器禁运期限等，就是为了通过地区事务热度，吸引美国国内的视线，刺激民粹主义，提高特朗普选情。
以色列同样如此，内塔尼亚胡组阁不成，但下台既面临清算，内塔尼亚胡与对手甘茨达成协议，将继续执政，但遭到国内民众反对游行。
特朗普和内塔尼亚胡都需要转移国内矛盾，平息反对热度，而不惜做出违反国际法和客运管理规定的举动，罪大恶极！
具有关专家推测，根据美国媒体报道，近一段时间发生在伊朗的多起爆炸事件，很可能就是美国和以色列的极限施压穷途末路行动，旨在挑起伊朗的军事反抗行动，为美以军事行动制造合理借口。
但是伊朗最近采取了忍让和规避措施，不跟美以产生磨擦，让美以无法突破，实现是战争或是地区军事冲突来转移政治矛盾和政治对立，故索性明目张胆的挑衅伊朗的底线，殊不知也在挑战国际法和国际关系的底线吗，这种没有下线的挑衅行为，只会拉低美以的国际声誉，必定不会被世界认可。
据悉，伊朗已经对美战机的挑衅行为，以美国违反国际民航管理规定为由，向国际民航部门做出控诉，具体情况待后续报道！
赶紧购买俄罗斯防控导弹，让俄罗斯在伊朗建立永久军事基地。在敌人的心脏按上一颗螺丝钉。
