我个人总结维修E2的观点：1入管或者出管温度传感器故障。2电子阀故障（在内机不运行的情况下，电子阀处于打开状态）。3压缩机顶盖温度传感器或者排气温度传感器故障。4氟过多。格力第五代机子的通病。厂家出厂的时候，氟加多了。
1。上门前先叫客户把空调电闸关掉至少半个小时。上门后连上口袋精灵，查看各台内机的入管温度和出管温度。相差2度的把异常的传感器换掉。（这种E2是传感器引起的）如果是入管温度传感器坏，那么一定要把新感温头放在原来的地方，不然会影响制冷效果；如果是出管温度传感器坏，可以直接包在大小铜管的大管上，包紧，防止冷凝水。
2。传感器没有问题之后，单独开一台内机，（开启1号内机，关闭剩下的内机运行半个小时）看看其他没有开机的入管温度和出管温度有没有变化。有变化就是那台电磁阀问题，没有关紧。如果没有变化就把2号内机开启，其他内机关闭。观察1号内机，试机半小时。
3。在进行2号检测流程中，也可以用口袋精灵观察一下外机压缩机的排气温度传感器和压缩机顶盖温度传感器的温度是否相近，（相差2度之内）如果温差过大就换掉。一定要把顶盖温度传感器和排气温度传感器放在原来的地方，不能悬空。因为如果压缩机同时有顶盖温度传感器和排气温度传感器的话，系统会取温度低的那个数值，减去模块高压温度的。
4。如果传感器和电磁阀都没有问题的情况下。就选一台内机最小的，开机，外机放氟，压缩机排气温度-模块高压温度＞20，或者压缩机排气温度大于65度。如果机组全开，压缩机排气温度最佳是在70-90度。
建议你直接打400售后电话，叫师傅上门前一定要带格力中央空调检测仪（口袋精灵）。如果师傅搞不定，你可以叫他联系我18250187818。
