缸内直喷和混合喷射哪个更好?

缸内直喷和混合喷射哪个更好?

当然是混合喷射!混合喷射就是缸内直喷加歧管喷射。

缸内直喷可以更精确的控制每时刻的喷油量,在走走停停复杂工况效果比较好。缺点是气门打开的瞬间会有废物残留在气门,造成气门进气积碳,使用汽油添加剂也无法去除。

歧管喷射在进气喷油,油气混合更好,在匀速行驶时更好。并且汽油可以冲刷进气,有利于清理进气积碳。

混合喷射结合了两者的优点,有利于提高效率,降低排放。