为什么现阶段国内汽车网站偏资讯、臃肿,而国外的汽车网站更简洁偏选车工具?对于国内初次购车用户而言那种更好用一些?

为什么现阶段国内汽车网站偏资讯、臃肿,而国外的汽车网站更简洁偏选车工具?对于国内初次购车用户而言那种更好用一些?

以edmunds.comVS易车,cars.comVS汽车之家的首页对比,国外的网站设计感更强,国内的网站则偏向实用。为什么会造成这种不同?西方国家的汽车普及率高,第一辆车大多是便宜的二手车,在没有固定收入的上学期间购买,用作练习的代步工具。西方汽车网站的主要受众是那些对汽车有一定经验、很明确自己买车用途与需要车型的人群。以简洁为主突出展示功能。

而国内的汽车产业从普桑的生产到现在不过30年,在2000年前私家车远没有现在普及。汽车对于国人来说是“大件”,需要谨慎的选择和购买。国人赋予了汽车除了代步工具外很多其他的意义,汽车网站必须做成集导购、论坛、导购于一身的综合性网站才更具实用性。

对于国内初次购车用户而言,应该突出实用性,我们再对比下国内的垂直类网站。汽车之家的内容全面优质,但稍显繁杂,用户需要浏览比较多的网页才能找到自己需要的车型,容易对用户做决定产生干扰。易车以价格筛选汽车,较符合中国人的购买习惯,又因为其强大的经销商覆盖率,作为选车的最后一站买车的第一站,易车显然是更优质的购车平台。