专业造车的，不知道能否给题主出出主意。
看题主的意思，最多几万，便宜的车练手，那么要求肯定是三点，第一花费较低，第二皮实耐用，最好维修性好，小磕小擦不心疼，经济负担低。第三要有一定“新手保姆车”属性。
题主是新手，那么二手车首先就难考虑了，为什么呢？二手车水比较深，除非是亲戚朋友信任度高的人手里有合适的车，否则踏入二手车市场不合适。几万块的二手车，如果原价就很便宜，那么在技术进步成本降低的2020年，几万块的新车其实也都还行；如果是年头较长折旧率较高的二手车，那么我觉得对于新手来讲，经济负担较大，因为二手车里程长本身就需要更多精心保养，也更容易出毛病，题主可能开车技巧提高的不多，修车技术先提高了。
那么就差不多要买新车了，维修保养去4S店稍微贵一点但是正规省心，全新的车前几年保养压力也小。
至于维修性价比，我觉得几万块的车都不太差，只不过对于新手，买一个皮实耐用的，小磕小碰整车没事不需要进站维修，对于新手来说可能更友好。
最后就是“新手保姆车”属性了，我所说的这个属性，其实就两点，第一转向助力的调校一定要好，不仅要灵敏，还需要精准，否则新手驾驭起来费劲，第二汽车的高速稳定性要好，新手最大的困难就是上快速路和高速路之后对车的掌控，车辆高速稳定性好，不被横风影响，安全性会大大增加。
能满足这些条件的，从哈弗这边挑，大概能找到哈弗H2这款车。
哈弗H2专门为年轻人设计的，旨在解决“年轻人的第一辆车”这个问题。所以这辆车优点很突出，皮实耐用，保养便宜，能降低不少经济负担。同时这辆车车身沉重，底盘稳健，转向助力调节灵敏，低速转弯性能优秀，高速操控性好，能够很好的帮助新手适应城市道路和高速公路。同时这车离地间隙高，新手在城乡公路上最容易出现的被坑洼路面托底的问题在H2这种SUV面前基本不会发生。
了解我的人都知道我会说实话，那么我还是有一点实话要说，我出生在小地方，我最初提学驾照的时候，是高中毕业，我同学们都去了，结果我父母反对，反对理由很简单：年轻，一旦有驾照，就想着摸车。
我大学毕业才学的驾照，而到了27岁才买车，原因：年轻，太早摸车不好。因为是小地方，所以消息很灵通，父母见过很多年轻人开车乱跑结果出了车祸的，所以这里想多说一句，如果题主想买车，那么动力和驾驶感，尽量不要当做主要需求，把安全放在第一位，尽量购买质量好口碑好的汽车。
如果你遵守交通规则，那么在绝大多数城市中，动力和驾驶感会浪费在红绿灯下，远不如空间和舒适性给人带来的感官更直接。如果不遵守交通规则，那……
