就坦克本身而言，就那样吧
跟豹二一样，都是mbt/kpz70的技术延续，技术冻结在七十年代前中期，虽然后面一堆改型，但是总体设计方案没有变，AGT1500更是六十年代中期的技术。跟勒克莱尔这种八十年代、k2这种千禧年前后的总体设计思路是不一样的。
就总体设计上来说，优缺点也是很明显的。车内容积是三代坦克里最大的，1500燃机加上7对负重轮，从早期54.5吨增加到v3超过72.6吨的重量都在底盘设计的载荷内，导致它是三代坦克里面对升级最友好的坦克。不过缺点也在这，过大的车内容积势必会增大防护结构的重量，从而导致升级防御会严重增重。
倒不是说m1不行，在2021年当下以美德的各项坦克子系统的技术储备，你看谁都不行。只是后冷战大家军备长期疲软，没有需求拉动新型号。举个例子，你拿AGT1500、mtu873跟mtu893比一比，光动力密度的提升，在保持推比不变的情况下就能减重5-10吨。
至于m829a3/a4这种屠龙秘籍，更多的是跟美国国内的核工业以及衍生的特种合金加工技术还有发射药技术的化工水平有关系。要知道市面上现役的m1系列里只有不到一半在美国陆军里，剩下占大头的是埃及和伊拉克陆军，别说a3/a4这种屠龙秘籍，连对铁杆盟友美军也只分享a2的技术，比如日韩。
在信息化这方面，美国碾压性的半导体工业优势，就不用多说了。没有基础半导体工业根本没法支撑军队信息化、合成化，俄军就是很好的例子。
总体来说，这是款只能在美军体系内发挥作用的经过现代化改装的老装备，在当下它能带来的优势大部分都跟他本身设计没啥关系，就重量来说，还有哪个国家能养31个保障旅、11个工兵旅、6个运输旅提供这种类型的保障基础？没有啊，我军重型合成旅是美军的一倍都养不起啊
