
谢邀
坠毁的两架是737max8
上图
这些是738,发动机喷口光滑,进气唇口略扁平,翼稍有向上折起的小翼
以下是737max8
可以看到发动机喷口呈锯齿状,翼稍为上下分叉的两段式
两者不是同一代的产品,况且目前查出的隐患“MCAS”在738上并没有安装
目前,国内的738飞安记录还是很优秀的,之所以看起来事故多是因为产量大的缘故。
以上。

谢邀
坠毁的两架是737max8
上图
这些是738,发动机喷口光滑,进气唇口略扁平,翼稍有向上折起的小翼
以下是737max8
可以看到发动机喷口呈锯齿状,翼稍为上下分叉的两段式
两者不是同一代的产品,况且目前查出的隐患“MCAS”在738上并没有安装
目前,国内的738飞安记录还是很优秀的,之所以看起来事故多是因为产量大的缘故。
以上。