关于38号和李老鼠论战的直播我最感慨的是38的这段话：
“车评人你再惨，说白了你还是从行业当中挣钱的。不一定是所有，但至少大部分车评人，对吧。反正我不从行业挣钱，我不知道别人怎么想。但是消费者呢，大部分消费者呢？他们可能买辆十万块钱的车都需要攒五年钱。五年钱什么意思，一年攒两万块钱。好不容易买到一辆车，这辆车可能得开三年五年八年十年。这一辆车决定未来他们三年五年八年十年的出行品质。他们买到一辆总出毛病的车，油耗高的车，变速箱顿挫的车，这样的人他们惨不惨？你评价这款车的时候你说，这款车变速箱不顿挫，不费油，可靠性挺好的。你把消费者骗了，你的钱拿到手了。是，你挺惨的，你觉得你能挣三十万，你才挣了十万你才挣了五万。消费者呢，那么多听信你观点的消费者他们买了这个车之后呢？他们未来花的那些油钱，他们那些修理钱，他们的日常顿挫难受的这部分精神损失谁给他们补偿？你作为车评人你能给他们补偿吗？你能去承担吗？你说，哦，你们消费者买了烂车都来找我，我为你们负责，我给你们退车，我补偿你们的钱，你做得到吗？是不是？所以我认为，车评人没有资格说自己惨。车评人如果你觉得自己惨的话，你可以不干这个行业啊。车评是不是你自己选择的行业，对吗。”
不知道当下中国的车评媒体人里还有谁敢说这样的话。换而言之，有哪个恶意揣测38动机的人能驳倒他的这段大实话。希望李老鼠也能不忘初心，回归那些从消费者出发的节目。
～～～～以下原答案～～～～
我本来是李老鼠和38号的双粉，他们的节目看过90%，而且很多期看了不只一遍。李老鼠的二手车评给消费者普及了很多车型的故障通病和选购经验，特别是早期的节目，比如测评日系三杰和BBA老车，难能可贵，看过这些节目的观众应该跟我有同感。38号则是新车车评界的一股清流，不仅专业性强，站在消费者角度说话，而且能够在这个混乱的体制内坚持讲真话，不怕一些同行和车企的恶意攻击，在当今的社会环境下还能有这样的人我们不应该珍惜吗。
刚开始听朋友说他们对撕这件事的时候感觉很震惊，随后看了李老鼠的“非蠢即坏”视频，先入为主地感觉他被38欺负的很惨，一边叫着38老师，一边倾诉着被冤枉带节奏。第一次看到李老鼠这么低落心里还真挺难受的，特别同情他。
然而…当我再去看那段直播以及评论截图的时候，才发现自己被带歪了，才发现李老鼠与那些大v们原来是在同一利益链条以及他那逐渐崩坏的节操，瞬间对他粉转路。
期待他们的约架，因为希望更多不明真相的人看清事实，看清人设背后的真面目。
(图侵删)
再补一张图(侵删)，没有对比就没有伤害
