关于温州动车事故列车的客观事实是怎样的?

关于温州动车事故列车的客观事实是怎样的?

参考资料:

[1]http://zh.wikipedia.org/wiki/CRH1

[2]http://zh.wikipedia.org/wiki/CRH2

2011-7-26 3:22 Update:

又仔细观察了一下,找了其它的图集对比,图中最左侧应该是D3115的第15位,其正上方已经不成样子的应该是D3115的第16位,右侧四节为D301的1-4位。

参考图集:

[1]http://slide.news.sina.com.cn/c/slide_1_20054_18330.html

2011-7-26 19:33 Update:

看到又新增了两个问题,补充回答一下

6、关于D3115行车状态我看到的有两个版本

按照新闻报道,有乘客说当时车开的很慢,有一条微博也是说车怎么开的这么慢,综合以上信息,D3115当时应该是低速行驶中。

7、这个消息的来源应该就是那份调度记录了,

如果调度记录是真实的,那么这时D301的司机应当也减速到20km/h运行。

查到比较公认的资料中,D301当时应该是正常速度行驶(200-150km/h),司机目视发现前车后,紧急刹车,相撞时速度约为180km/h。这个数据可能不是很准确,具体要等“黑匣子”的数据,那上面有完整的速度数据。