
4.17更新:
其实参考下1.5T思域的直接对手,2.0自吸的昂克赛拉运动版和顶配,优惠完价格大概是十四万七到十五万三。福克斯1.5T精英和运动优惠完大概是十三万五到十五万。高七1.4T自动舒适和自豪也基本一样。这三和思域自动挡十三万九起步的官方价是差不多的。手动的暂时忽略。但是思域还保留着降价优惠的空间,卖的好,不降价或者小幅优惠,跟昂克赛拉一样。卖的不好,提高优惠幅度,刺激一下。毕竟一开始定价太高,和消费者期望差别太大,不好卖啊。但主动权在自己手里。总之先把口碑建立起来嘛。后期1.0T上市之后,1.5T的再出个真·低配,那些才是真正走量赚钱的。毕竟更多人只是想要个买菜车而已,追求操控速度的年轻消费者,还没那么大比例。而且东本产能有限,XRV,CRV利润率这么高,东本目前也不太可能削减产能让给刚上市的思域。
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以下原回答
1.5T,177马力的本田产的涡轮发动机!实测7.1秒的百公里加速!日本进口的手动变速箱!犀利的外观!无钥匙进入启动!天窗!倒车视频影像!日行灯!标配ESP!前后独立悬架!六气囊!胎压监测!电子驻车!分区空调!只要12.99万!!!还是官方指导价!!!你们还要怎么样!!!换个大众标得加三万块了吧!!!
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你们这些人啊,低配配置高了不开心,说和高配拉不开差距。
高配配置好了吧,又吐槽价格可以买B级车低配。
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最恶心的是车托之家还一帮嫌贵的。
反正目前为止我是没看到这个价位上,有哪个车配置有思域厚道。
高七,速腾的1.4T手动指导价可是要比思域贵了近两万。
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所以说中国的某些消费者群体啊,你就是白送他们他们说不定还嫌弃你怎么不送他们个宝马,你送他宝马吧他们还想要法拉利,你送他们法拉利他们想要布加迪,你送他们布加迪,他说副驾怎么没有林志玲······
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反正我本来还在纠结2.0的昂克赛拉和1.5T的福克斯,这下好了,不用纠结了,十代思域妥妥的,还TM有手动挡,配置还他妈贼高,价格还贼厚道。加价5000以内我都会买!!!就图本田这几年出了名的省心!!!不买它买谁!!!
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其实我想买思铂睿Si,穷······
