首先Y-3 的以高端系列为定位的定价和独特的设计风格注定它的圈子不会太大，所以在撞款这个让许多人都头疼的问题上可以大大减少概率。
在设计上，我个人感觉以18年为分界点，Y-3 的设计分为两种风格。18年之前前期和中期有着Yohji本人亲自设计的加持，所以整体风格看起来是更像是山本耀司运动风的延展，很少用自己pour homme的logo，更注重剪裁风格，在鞋子上的设计更是如此。当时的Y-3太独特了，即使后期Yohji本人没有亲自参与设计但风格依然把持的很好，以至于评价也很两极分化，或者说除了qasa之外的评价很两极（参考kyujo，喜欢的说好看，不喜欢的喷的也很厉害）。如果你有机会去ins上看一下Y-3官方的话你会发现18年之前Y-3对鞋履的宣传力度还是大于衣服的。
18年以后，也是15周年以后，Y-3风格大变。一改之前浓浓的Yohji系暗黑运动风，转身一变把自己定义为街头运动风
从此很明显能看出Y-3的风格开始走向潮流，设计上开始偏向大众的审美，也是从此开始各种Yohji 的Logo开始疯狂上身。其实18春夏和秋冬系列的Logo设计我也挺喜欢的并且入手了很多件，但我以为这只是15周年限定Logo上身，直到今年我感觉有开始消费Logo的嫌疑才发觉不妙...然而你不得不承认相对于之前过于Yohji系的设计风格，这样的街头风更容易被接受，评论也由之前的两极分化渐渐趋向于赞美，这对公司本身和大部分人来说的确是件好事。只是个人感觉18年之前的设计像是Yohji团队在主导，而18年之后的风格更像是adi的团队在主导，这种截然不同的风格太明显。我不知道有多少人之前是单纯因为喜欢Yohji的风格而粉的Y-3，可能只是里面的少数，但是这样似乎像是牺牲了一小部分老粉丝的情怀来吸取了更大的消费群体。
以前的Y-3靠风格辨识，现在的Y-3靠Logo辨识。
（个人观点若不认同请友好私聊勿喷，谢谢）
如果题主很喜欢街头风的话那我强烈推荐题主现在的Y-3。
但是抛开它现在的设计风格不谈，有一点一直没变的是Y-3一直在坚持它运动理念的核心。它许多看起来普普通通的衣服当你拿到手后总会发现一些让你很惊喜又觉得实用的小细节。无论是以前还是现在，Y-3的实用主义也是让我至今仍支持它的主要原因之一。
脚感问题上我很难回答题主，因为Y-3每一季推出的鞋有十几款甚至更多，我买过二十多双Y-3的鞋总体上讲我觉得Y-3的鞋还是挺舒服的，在外观和舒适度的平衡上把握的比同等价位许多其它高端品牌的鞋款好很多。但即使是Y-3的鞋款也有低中高端之分，除非给出具体的鞋款不然很难说。往往入门级的就是adi的改款系列，直接把adi的经典鞋款如 superstar, pureboost,zx之类直接拿来外观再设计，但是脚感和你穿正常的adi款没有任何不同。同时即使是Y-3的高端系列也同样会用boost加持，本身就是adi的科技，用料上会更高端用心。
看题主的要求只是推荐鞋的话，对于之前的旧款我就不作推荐了，直接给题主推荐19秋冬的当季款。
Y-3 Kaiwa
Qasa后的继任旗舰系列，在设计上也似乎有融合了adidas by Rick Owens系列的马蹄鞋设计，也符合当下的老爹鞋的设计。但是非常轻便，鞋底也很舒服，我自己已经在前两季买过两双，鞋头可能会有点挤，推荐大半码或者一码。
Y-3 Ren
19年我最喜欢的鞋款，外观感觉也是有参考了马蹄鞋的设计，风格上可以说是Kaiwa的简约版，包裹感很强，但是这双一定要大一码以上。
Y-3 Yuben
学院风设计，不需要太复杂，这种简单黑白配，简约大方的风格已经很好看了。
Y-3 RAITO RACER
号称是Y-3有史以来最轻便的鞋，采取跑车的流线型设计，全boost底，adi的设计师在谈到这双鞋说自己是以旅行为目的设计了这双鞋。所以平时出远门或者压马路的话可以考虑这双。
