简单说下车主邦吧
车主邦目前在做的是商用车燃油集采平台，看了一些相关报道，总结一下吧
1、车主邦主要是看准了目前商用车在盈利上的痛点，据官方显示，2016年中国物流行业排名前100的企业中，平均利润只有8.1%，在物流行业总成本中，加油成本占比高达50%，这就说明一个情况，商用车燃油业务是一个巨大的市场，目前做加油、能源的互联网企业有不少，但几乎都是做泛加油业务，不管私家车还是商用车就是一锅端，没有侧重，在后期业务开展上也会很吃力，车主邦的业务就比较垂直，所以我很看好他们的模式。
2、一方链接加油站，一方链接商用车车队、物流平台等，免去了单独开发个人业务，直接对接B端，业务会在短期内成倍增长。他们还给合作平台定制了“一键加油”服务，比如说，云鸟的司机们就能直接在云鸟的平台上使用车主邦加油，减少司机的操作成本。
3、活动多，这一点就是上面提到的，活动多了自然是公司拉新和活跃的一种方式，但是确实实实在在让利给大众，我觉得没有什么可顾虑的，有加油券就去加油，有礼物就去领，多么简单的逻辑。
就先谈这么多吧，个人观点，欢迎补充
