这题我回答，哈哈，咋没人邀请我呢。
说一下薪酬：
薪酬是由两部分组成，月工资和年终奖金（其实我感觉也算是月工资，不过因为每个月收款不稳定，所以放到年终统一发）。平时发得不多，按年来看的话，收入在广州设计院里面还算可以；
加班情况看部门，部分效益比较好的部门，加班比较凶。还有些部分工作性质原因，有晚班。分闲时和忙时，我所在部门忙时比较多。
职业发展来看，我是一所的，全称是建筑设计一所（轨道交通设计所）。整体氛围比较好，不管是设计人员也好还是辅助人员也好，醒目的话，薪酬增长或是承担的工作（职位）都涨的比较快。我们所因为成立的时间不是很久，现在发展很快，机会还是比较多的，听说刚成立的时候（16年左右）几十个人，17年的时候100多人，今年已经有200人了。业务范围也从传统的轨道交通为主，到现在轨道交通和民建设计平分秋色，方案、绿建、基坑、市政、BIM、安评、装修等等多方面发展。因为摊子大了，机会相对也多一点。
技术积累方面，除了从院里面争取很多技术支持外，这一两年从外面引进了很多牛人，技术实力得到了一些补充。院里面在强推BIM正向设计，虽然最开始确实让我干的很难受，而且也让我加了很多当时感觉很“多余”的班，但是图纸质量问题不得不说得到了比较大的改善，在图纸上签字的时候，还是比较有底气的。
优势（一家之言）：关系简单；能够更快的接触到比较全面的工作；对于个人成长来说比较好，如果足够醒目，机会比较多，成长空间也比较大(包括岗位、薪酬)。
劣势：对于一个60年的老院来说，技术积淀还远远不够。近年的迅速扩张，那种“老师傅”级别的技术总工跟不上这种扩张进度，技术存在一定的断层。地铁行业方面，以前还挺厉害，不过现在基本都是地铁院、北城院、铁二院把控，只能做做工点院，对于全局的把控，估计会有问题，也没做过总体，不晓得具体区别是什么。
和保利的关系，给我的感觉有点模糊。
1）招聘、入职培训都是在一起，党团关系是在保利系统里面。
2）领导层和保利系统其他单位都有调动，听说之前一个副院长调到一个平台公司当了董事长，还有部门领导调到保利当了部门领导，也有所室的领导是从保利调过来的。
3）基层员工这边，从院里面调到保利的比较多，从保利调到院里面面的我只见过一个。（听说有转关系和不转关系两种）
4）项目上面，拿项目好像也是需要投标。具体啥情况不是很清楚。做项目的时候，和其他单位差不多，并没有特别的优待。
